改 RB26公認 | ||||
SPEC |
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年式 | 平成2年 | |||
型式 | HNR32改 | |||
走行距離 | 約94000km | エンジンO/H後 約5000km | ||
車検 | 一時抹消登録 | 原動機・2名乗車 公認取得済み | ||
最高出力 | 約400ps | |||
エンジン | RB26 |
ヘッド加工・重量合わせ メタルガスケット |
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タービン | RB26 純正 | |||
CPU | サイメックス | 現車セッティング | ||
点火系 | HPI NEW VOLT | |||
エアークリーナー | HKS | |||
インタークーラー | GT−R純正 | HKSパイピング | ||
フロントパイプ | 社外 | |||
マフラー | クランク | |||
ラジエター | オリジナル 2層 | |||
オイルクーラー | 有り | |||
エンジンマウント | ニスモ | |||
ミッションマウント | ニスモ | |||
クラッチ | ORC | ツインプレート | ||
足回り | エンドレス ジール | スーパーファンクション | ||
ブレーキ | フロント 34GT | パット ニスモ N1マスターシリンダー ABS無し |
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スタビライザー | ||||
タワーバー | 有り | |||
LSD | GT−R強化 | |||
ホイール | YOKOHAMA AVS モデル6 |
17インチ 9J OFF+20 | ||
タイヤ | YOKOHAMA ADVAN A048 |
245−40−17 | ||
シート | BRIDE | |||
追加メーター | 多数 | |||
ロールバー | キャロッセ | ダッシュ貫通 6P | ||
ボディ | ベルコ パワーウレタン | サイドシル ウレタン補強 | ||
その他 いろいろ | ||||
Price | ¥700,000 | 応談 | ||